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曹锡永告诉记者，企业跟主机厂所签订的项目具有周期性，大约五年。如果企业不出任何质量事故，一般主机厂不会更替供应商。因此，降税政策的出台并不会对国内汽车零部件制造企业现有项目产生过多的影响，但是未来市场的竞争肯定会更激烈。对于汽车关税下调的政策，有投资者认为它对于国产车有一定的冲击，但是业界人士表示，这更多的是心理和情绪的一个影响，进口车市场不会成为我们汽车大国的主体，因为本土消费者的需求才是第一位，比如本土化的开发、交货速度、迭代设计等都是市场非常关注的重要因素。

4月，渠道商们就已经听说，华为有一批货会“从海外回流”。具体来说，一般摄像头、屏幕这样的核心零部件都需要提前半年甚至一年订货，华为在海外销量一旦减少，意味着这些核心物料和供应链产能只能放在国内消化，销售重心也必然会转移回国。靴子摇摇晃晃，终于落地是在5月16日，美国政府将华为列入了实体清单；20日，谷歌暂停就安卓和其他服务为华为提供技术支持和协作。

地方债对于城投债更多是助力，对于基建的撬动起到辅助作用。地方债对于城投债主要是助力于债务滚动，缓解债务融资压力。地方政府专项债在地方基建资金来源中发挥的作用日益提升，但考虑到今年的基建支出与财政压力，专项债还不能够满足基建融资需求，还需依靠其他资金来源。在对于国债的影响上，地方债与国债利差的走高与地方债发行放量正相关，在接下来地方债定价更为市场化的情况下，其发行节奏将对国债产生一定影响。

2016年11月，《自然》杂志报道，四川大学华西医院肿瘤学卢铀教授以及团队已开展全球首例应用CRISPR技术的人体试验；2018年1月，《华尔街日报》报道称，华西医院卢铀教授所做的人体试验并非全球首例。早在2015年，安徽合肥的解放军第105医院已在病人身上使用CRISPR技术开展治疗，合作方是一家名为安徽柯顿生物科技有限公司的初创公司。

报告称，恒指升至29000万水平有较大阻力，资金有机会流向落后板块，例如近月走势落后大市的医药股。三生制药研发及生产生物制药产品，未来2-3年料主要靠核心产品特比澳和益赛普推动盈利及后续新产品上市支撑。潜在的股价催化剂是药品赛普汀预计将于2019 年下半年获得批件。公司已审核所有临床试验资料，并于2018年3季度在药监局重新提交了赛普汀新药申请。

据一名相关人士透露，一家去年业绩营收还是4000万的元器件公司，今年就号称要做到8000万，其中绝大多数订单都来自华为。但同时，国内手机供应链气氛也紧张了不少，以前华为给规格和要求，供应链照做就行，不合格再修改。到了今年，他们恨不得一周就出一个版本。“时间有比较严格的要求，会逼着供应链做更快。”一名供应链人士如此表示。